Всичко за Alfa Romeo 149 (Giulietta)

[Mury]

Ей,ей,ей,колко по-грозни Алфи има от Жужа,да не почвам да ги изброявам,но хората си ги карат с кеф,никой не им плюе в чинията.Искам да попитам двамата потребители,които писаха няколко поста по-нагоре-Бо и Коолио..Какво агресивно виждате в:166/стария фейс,сърдития сом/,145/6,164,аз не казвам че не са Алфи,особено 164/за мен тва е последната истинска Алфа,нищо че е полуфиат/искам да питам какво агресивно виждате в тях....................

[hayho]

Жулиетата и на мен не ми харесва толкова като дизайн, нито отвън, нито отвътре (материалите в 147цата ми се струват по-качествени), 159-ката си е къде-къде по-агресивна, но според мен спрямо идеята за позициониране на модела дизайна и е доста успешен. Това показват и продажбите. Мисля, че FIAT са решили да позиционират колите от small family car (Жулиета) и compact family car (MiTo) като атрактивни спрямо най-голямата конкуренция - Golf/i30/308 и тнт. Първите рендери на Jiulia също бяха с доста заоблена предница, но до колкото знам в момента и правят redesign и се надявам за този клас коли да са решили да запазят по-агресивно излъчване, защото при тях това е определящия фактор за купувача. Golf класа като цяло не е предназначен за хора търсещи нещо спортно и агресивно, следователно няма и смисъл да се търси подобна визия. Идеята е, че по белите държави не си купуваш Golf клас за да се правиш на гъзар, това си е типично наша черта . Удоволствието от шофирането на Жужа е друго нещо - предполагам там нещата не са се променили. Аз щях да ходя на тест драйв миналата седмица с една позната, която принципно се беше спряла на новото Bravo, но не отидох а и Bravo-то го нямало (другия път обаче съм там, тъкмо ще мога да ги сравня), та нейния отзив беше "това е колата!!! удоволствие е да я караш". Според нея е доста напред спрямо Bravo-то и като визия, екстри и тнт. Та както казах колата се харесва и според мен дизайна и е добър спрямо позиционитането и. Не виждам защо една кола от този клас трябва да изглежда агресивно, по-скоро това би подхождало на евентуален наследник на GTV/GT.

[code]

Тенденциите са към екология, разум и т.н. агресията малко по-малко остава на заден план, едно Мини с учудената си физиономия е много по-класна кола от един Шевролет Авео пък нищо, че са окрали злобата на 159-ката отпред.

[RPWWD]

Жулиетата и на мен не ми харесва толкова като дизайн, нито отвън, нито отвътре (материалите в 147цата ми се струват по-качествени), 159-ката си е къде-къде по-агресивна, но според мен спрямо идеята за позициониране на модела дизайна и е доста успешен. Това показват и продажбите. Мисля, че FIAT са решили да позиционират колите от small family car (Жулиета) и compact family car (MiTo) като атрактивни спрямо най-голямата конкуренция - Golf/i30/308 и тнт. Първите рендери на Jiulia също бяха с доста заоблена предница, но до колкото знам в момента и правят redesign и се надявам за този клас коли да са решили да запазят по-агресивно излъчване, защото при тях това е определящия фактор за купувача. Golf класа като цяло не е предназначен за хора търсещи нещо спортно и агресивно, следователно няма и смисъл да се търси подобна визия. Идеята е, че по белите държави не си купуваш Golf клас за да се правиш на гъзар, това си е типично наша черта . Удоволствието от шофирането на Жужа е друго нещо - предполагам там нещата не са се променили. Аз щях да ходя на тест драйв миналата седмица с една позната, която принципно се беше спряла на новото Bravo, но не отидох а и Bravo-то го нямало (другия път обаче съм там, тъкмо ще мога да ги сравня), та нейния отзив беше "това е колата!!! удоволствие е да я караш". Според нея е доста напред спрямо Bravo-то и като визия, екстри и тнт. Та както казах колата се харесва и според мен дизайна и е добър спрямо позиционитането и. Не виждам защо една кола от този клас трябва да изглежда агресивно, по-скоро това би подхождало на евентуален наследник на GTV/GT.

А дано да е по-напред от Бравото и Делтата и като качество, че 159 нещо се оказва греда в сравнение с тях...

[nightroller]

А дано да е по-напред от Бравото и Делтата и като качество, че 159 нещо се оказва греда в сравнение с тях...

Fiat Bravo се произвежда не от ФИАТ, а от Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG лека подробност.

[pooh]

...

[Doomguy]

Ежедневката на Фернандо Алонсо е именно Жулиета. Щом е ОК за него, значи е ОК и за мен.

[HACCP]

Ежедневката на Фернандо Алонсо е именно Жулиета. Щом е ОК за него, значи е ОК и за мен.

Това сериозно ли е така?

[Doomguy]

Това сериозно ли е така?

В: Какви коли имаш в гаража си?

ФА: Няколко, но най-често използвам Alfa Romeo Giulietta и Maserati.

Това от twitter въпросите.

[HACCP]

В: Какви коли имаш в гаража си?

ФА: Няколко, но най-често използвам Alfa Romeo Giulietta и Maserati.

Това от twitter въпросите.

Мога да му дам и моята да си има две ... в замяна мога да го отърва от някое досадно Ферари

[VFTI]

Мога да му дам и моята да си има две ... в замяна мога да го отърва от някое досадно Ферари

Недей бре...то ферарито в днешвно време не е истинско ферари...Едно време какви ферарита имаше

Имам си виждане за алфите...ако на първо,второ и трето виждане не ми хареса, то на 4-5-6то много ще ми хареса а до десетото ще е лудница в главата ми....Те Жулиета и Мито не ми харесаха на първите 3 виждания.. : Особенно МНОГО не ми хареса Митьо...а сега...

[AR147]

Недей бре...то ферарито в днешвно време не е истинско ферари...Едно време какви ферарита имаше

Мани ве , от как Фиат ги зеха за нищо не стават , съсипаха ги - ся са просто едни фиатки , по добре Мареа отколкото Модена.....

[_power_]

Рано или късно..всяка кола става ФИАТ

[NightRider]

А на мен ми харесва. Но е дамска кола повече. Митото не ме кефи

[HACCP]

От колегите от топлите страни!!!
http://www.arcsa.co.za/a_successful_..._juliette.html